Opis
Hamulec wielotarczowy z naoliwionymi podkładkami filcowymi
1 łożysko kulkowe dla płynności
Wielopunktowy system antyrewersyjny
Obrabiana i anodowana aluminiowa szpula
Antykorozyjna grafitowa rama
Sztywna metalowa korba zaprojektowana dla wytrzymałości
Pick-up antykorozyjna stal nierdzewna
Rotor z komputerowym wyważeniem przy użyciu RESII (Rotor Equalizing System)